导热油在使用过程中会不可避免地发生氧化和热裂解现象。当在用导热油达到报废指标时,粘度、残炭、闪点、酸值都会**出标准值,结焦严重,造成设备腐蚀,安全性能及导热效率下降。长城导热油提醒您,及时更换报废导热油是保持导热油加热系统安全稳定运行的重要条件。
避免导热油的结焦导热油在运行温度跨越使用温度时,在导油管壁会呈现结焦现象,跟着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不竭增厚的管壁温度进1步提高,随着管壁的不竭增厚传热性能恶化,随时可能产生事故,是以,严格控制热载体出口处导热油的温度不得跨越使用温度,热载体的膜温应小于许可油膜温度。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响,生成**酸及胶质物粘附输油管,不只影响传热介质的运用寿命,梗塞管路,同时易形成管路的酸性腐蚀,增加系统运转走漏的风险。
高温导热油是一种热量的传送介质,由于其具有加热平均,调温操控温准确,能在低蒸汽压下发作高温,传热作用好,节能,运送和操作便利等特征,这些年被普遍应用于各行业,并且其用途和用量越来越多。
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